仕様
JINDALAI社の冷間圧延アルミニウムコイルは、国際規格に適合するよう精密に仕上げられています。形状が良好で、公差が大きく、汎用性が高く、表面は傷一つありません。バス車体、外装材、ファンブレードなど、商業用途や一般エンジニアリング用途に幅広く使用されています。同社は、継続的な改良と工程改善により、拡大し続ける顧客のニーズに応えています。
一般的な合金
| 寸法 | |||
| パラメータ | 範囲 | 標準 | 許容範囲 |
| 厚さ（mm） | 0.1～4.0 | - | 0.16～0.29±0.01 |
| 0.30～0.71±0.05 | |||
| 0.72～1.40±0.08 | |||
| 1.41～2.00±0.11 | |||
| 2.01～4.00 ±0.12 | |||
| 幅（mm） | 50 — 1620 | 914、1219、1525 | スリットコイル：+2、-0 |
| ID（mm） | 508、203 | - | - |
| コイル密度（kg/mm） | 最大6人 | - | - |
| エンボス加工されたコイルは、厚さ0.30～1.10mmの範囲で入手可能です。 | |||
| 機械的特性 | |||||||
| 合金（AA） | 気性 | UTS（MPA） | %E（分） （ゲージ長50mm） | ||||
| ミン | マックス | ||||||
| 0.50～0.80mm | 0.80～1.30mm | 1.30～2.60mm | 2.60～4.00mm | ||||
| 1050 | O | 55 | 95 | 22 | 25 | 29 | 30 |
| 1050 | H14 | 95 | 125 | 4 | 5 | 6 | 6 |
| 1050 | H18 | 125 | - | 3 | 3 | 4 | 4 |
| 1070 | O | - | 95 | 27 | 27 | 29 | 34 |
| 1070 | H14 | 95 | 120 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1070 | H18 | 120 | - | 3 | 3 | 4 | 4 |
| 1200、1100 | O | 70 | 110 | 20 | 25 | 29 | 30 |
| 1200、1100 | H14 | 105 | 140 | 3 | 4 | 5 | 5 |
| 1200、1100 | H16 | 125 | 150 | 2 | 3 | 4 | 4 |
| 1200、1100 | H18 | 140 | - | 2 | 2 | 3 | 3 |
| 3103、3003 | O | 90 | 130 | 20 | 23 | 24 | 24 |
| 3103、3003 | H14 | 130 | 180 | 3 | 4 | 5 | 5 |
| 3103、3003 | H16 | 150 | 195 | 2 | 3 | 4 | 4 |
| 3103、3003 | H18 | 170 | - | 2 | 2 | 3 | 3 |
| 3105 | O | 95 | 145 | 14 | 14 | 15 | 16 |
| 3105 | H14 | 150 | 200 | 4 | 4 | 5 | 5 |
| 3105 | H16 | 175 | 215 | 2 | 2 | 3 | 4 |
| 3105 | H18 | 195 | - | 1 | 1 | 1 | 2 |
| 8011 | O | 85 | 120 | 20 | 23 | 25 | 30 |
| 8011 | H14 | 125 | 160 | 3 | 4 | 5 | 5 |
| 8011 | H16 | 150 | 180 | 2 | 3 | 4 | 4 |
| 8011 | H18 | 175 | - | 2 | 2 | 3 | 3 |
| 化学組成 | ||||||
| 合金（％） | AA 1050 | AA 1200 | AA 3003 | AA 3103 | AA 3105 | AA 8011 |
| Fe | 0.40 | 1.00 | 0.70 | 0.70 | 0.70 | 0.60～1.00 |
| Si | 0.25 | （鉄＋ケイ素） | 0.60 | 0.50 | 0.6 | 0.50～0.90 |
| Mg | - | - | - | 0.30 | 0.20～0.80 | 0.05 |
| Mn | 0.05 | 0.05 | 1.0～1.50 | 0.9～1.50 | 0.30～0.80 | 0.20 |
| Cu | 0.05 | 0.05 | 0.05～0.20 | 0.10 | 0.30 | 0.10 |
| Zn | 0.05 | 0.10 | 0.10 | 0.20 | 0.25 | 0.20 |
| Ti | 0.03 | 0.05 | 0.1 (Ti + Zr) | 0.1 (Ti + Zr) | 0.10 | 0.08 |
| Cr | - | - | - | 0.10 | 0.10 | 0.05 |
| それぞれ（他の） | 0.03 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 |
| 合計（その他） | - | 0.125 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
| Al | 99.50 | 99 | 残り | 残り | 残り | 残り |
| 単一の数字は最大含有量を示します | ||||||
強力な合金
| 寸法 | ||
| パラメータ | 範囲 | 許容範囲 |
| 厚さ（mm） | 0.3～2.00 | 0.30～0.71±0.05 |
| 0.72～1.4±0.08 | ||
| 1.41～2.00±0.11 | ||
| 幅（mm） | 50～1250 | スリットコイル：+2、-0 |
| ID（mm） | 厚さが0.71未満の場合は203、305、406 | - |
| 厚さ > 0.71 の場合、406、508 | ||
| 密度（kg/mm³） | 最大3.5 | - |
| 機械的特性 | ||||
| 合金（AA） | 気性 | UTS（MPA） | %E（分） （ゲージ長50mm） | |
| ミン | マックス | |||
| 3004 | O | 150 | 200 | 10 |
| 3004 | H32 | 193 | 240 | 1 |
| 3004 | H34 | 220 | 260 | 1 |
| 3004 | H36 | 240 | 280 | 1 |
| 3004 | H38 | 260 | - | 1 |
| 5005 | O | 103 | 144 | 12 |
| 5005 | H32 | 117 | 158 | 3 |
| 5005 | H34 | 137 | 180 | 2 |
| 5005 | H36 | 158 | 200 | 1 |
| 5005 | H38 | 180 | - | 1 |
| 5052 | O | 170 | 210 | 14 |
| 5052 | H32 | 210 | 260 | 4 |
| 5052 | H34 | 230 | 280 | 3 |
| 5052 | H36 | 255 | 300 | 2 |
| 5052 | H38 | 268 | - | 2 |
| 5251 | O | 160 | 200 | 13 |
| 5251 | H32 | 190 | 230 | 3 |
| 5251 | H34 | 210 | 250 | 3 |
| 5251 | H36 | 230 | 270 | 3 |
| 5251 | H38 | 255 | - | 2 |
| 化学組成 | ||||
| 合金（％） | AA 3004 | AA 5005 | AA 5052 | AA 5251 |
| Fe | 0.70 | 0.70 | 0.40 | 0.50 |
| Si | 0.30 | 0.30 | 0.25 | 0.40 |
| Mg | 0.80～1.30 | 0.50～1.10 | 2.20～2.80 | 1.80～2.40 |
| Mn | 1.00～1.50 | 0.20 | 0.10 | 0.10～0.50 |
| Cu | 0.25 | 0.20 | 0.10 | 0.15 |
| Zn | 0.25 | 0.25 | 0.10 | 0.15 |
| Ti | - | - | - | 0.15 |
| Cr | - | 0.10 | 0.15～0.35 | 0.15 |
| それぞれ（その他） | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 |
| 合計（その他） | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
| Al | 残り | 残り | 残り | 残り |
| 単一の数字は最大含有量を示します | ||||
パッキング
コイルは、上向きまたは壁向きに梱包され、高密度ポリエチレン（HDPE）とハードボードで包み、鉄製の結束バンドで固定した後、木製パレットに載せられます。湿気対策としてシリカゲルパックが使用されます。
アプリケーション
● バスのキャビンと車体
●断熱材
● 建物の外装材、アルミニウム複合パネル、吊り天井、パネル材（無塗装またはカラーコーティングされたコイル）
● 電気バスバーダクト、フレキシブルケーブル、変圧器ストリップなど
詳細図
