炭素鋼C45棒の概要
C45丸棒鋼は、合金を含まない中炭素鋼で、一般的な炭素エンジニアリング鋼でもあります。C45は中強度鋼で、良好な被削性と優れた引張特性を備えています。C45丸鋼は、一般的に黒色熱間圧延鋼として供給されますが、場合によっては焼ならし鋼として供給されることもあります。どちらの条件でも、典型的な引張強度は570～700MPa、ブリネル硬度は170～210です。しかし、適切な合金元素が不足しているため、窒化処理には適していません。
C45丸棒鋼は、EN8または080M40に相当します。C45鋼棒または鋼板は、ギア、ボルト、汎用車軸およびシャフト、キー、スタッドなどの部品の製造に適しています。
C45炭素鋼棒の化学組成
| C | Mn | Si | Cr | Ni | Mo | P | S |
| 0.42～0.50 | 0.50～0.80 | 0.40 | 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.035 | 0.02～0.04 |
熱間加工および熱処理温度
| 鍛造 | 正規化 | 亜臨界焼鈍 | 等温焼鈍 | 硬化 | 焼き戻し |
| 1100～850* | 840～880 | 650～700* | 820～860 600x1時間* | 820～860 水 | 550～660 |
炭素鋼C45棒の用途
l 自動車産業：炭素鋼 C45 バーは、自動車産業において、アクスル シャフト、クランクシャフトなどの部品に広く使用されています。
l 鉱業: 炭素鋼 C45 バーは、高い摩耗が予想される掘削機、掘削機、ポンプなどでよく使用されます。
l 建設業界：炭素鋼C45は低コストで高強度であるため、建設業界での使用に最適です。梁や柱の補強材として、また階段やバルコニーなどの製造にも使用できます。
l 海洋産業: 耐腐食性に優れた炭素鋼 C45 バーは、海水にさらされる過酷な条件下で動作する必要があるポンプやバルブなどの海洋機器に最適です。
ジンダライスチールで入手可能な炭素鋼グレード
| 標準 | |||||
| GB | ASTM | JIS | ディン、ディネン | ISO 630 | |
| 学年 | |||||
| 10 | 1010 | S10C；S12C | CK10 | C101 | |
| 15 | 1015 | S15C；S17C | CK15；Fe360B | C15E4 | |
| 20 | 1020 | S20C；S22C | C22 | -- | |
| 25 | 1025 | S25C；S28C | C25 | C25E4 | |
| 40 | 1040 | S40C；S43C | C40 | C40E4 | |
| 45 | 1045 | S45C；S48C | C45 | C45E4 | |
| 50 | 1050 | S50C S53C | C50 | C50E4 | |
| 15Mn | 1019 | -- | -- | -- | |
| Q195 | Cr.B | SS330；SPHC；SPHD | S185 | ||
| Q215A | Cr.C；Cr.58 | SS330；SPHC | |||
| Q235A | Cr.D | SS400；SM400A | E235B | ||
| Q235B | Cr.D | SS400；SM400A | S235JR；S235JRG1；S235JRG2 | E235B | |
| Q255A | SS400；SM400A | ||||
| Q275 | SS490 | E275A | |||
| T7(A) | -- | SK7 | C70W2 | ||
| T8(A) | T72301；W1A-8 | SK5；SK6 | C80W1 | TC80 | |
| T8Mn(A) | -- | SK5 | C85W | -- | |
| T10(A) | T72301；W1A-91/2 | SK3；SK4 | C105W1 | TC105 | |
| T11(A) | T72301；W1A-101/2 | SK3 | C105W1 | TC105 | |
| T12(A) | T72301；W1A-111/2 | SK2 | -- | TC120 | |
