ばね鋼 EN45
EN45はマンガンばね鋼です。つまり、炭素含有量が高く、金属の特性に影響を与える微量のマンガンを含む鋼であり、一般にバネ (古い車のサスペンション スプリングなど) に使用されます。油焼き入れ、焼き戻しに最適です。 EN45は油焼き入れ焼き戻し状態で使用すると優れたバネ特性を発揮します。 EN45 は、板バネの製造および修理のために自動車産業で一般的に使用されています。
ばね鋼 EN47
EN47は油焼き入れ、焼き戻しに適しています。 EN47 ばね鋼は、油焼き焼き戻し状態で使用すると、ばね特性と優れた耐摩耗性および耐摩耗性を兼ね備えます。 EN47 は硬化すると優れた靭性と耐衝撃性を発揮するため、応力、衝撃、振動にさらされる部品に適した合金ばね鋼となります。EN47 は自動車業界や多くの一般エンジニアリング用途で広く使用されています。高い引張強度と靭性が要求される用途に適しています。一般的な用途には、クランクシャフト、ステアリングナックル、ギア、スピンドル、ポンプなどがあります。
ばね鋼棒の全グレード比較
GB | ASTM | JIS | EN | ディン |
55 | 1055 | / | CK55 | 1.1204 |
60 | 1060 | / | CK60 | 1.1211 |
70 | 1070 | / | CK67 | 1.1231 |
75 | 1075 | / | CK75 | 1.1248 |
85 | 1086 | SUP3 | CK85 | 1.1269 |
T10A | 1095 | SK4 | CK101 | 1.1274 |
6500万 | 1066 | / | / | / |
60Si2Mn | 9260 | SUP6、SUP7 | 61SiCr7 | 60SiCr7 |
50CrVA | 6150 | SUP10A | 51CrV4 | 1.8159 |
55SiCrA | 9254 | SUP12 | 54SiCr6 | 1.7102 |
9255 | / | 55Si7 | 1.5026 | |
60Si2CrA | / | / | 60MnSiCr4 | 1.2826 |