スプリングスチールEN45
EN45はマンガンスプリングスチールです。つまり、金属の特性に影響を与えるマンガンの痕跡が高い鋼鉄であり、一般的にスプリング（古い車のサスペンションスプリングなど）に使用されていることがあります。オイルの硬化と焼き戻しに適しています。オイルで使用する場合、硬化して焼き付けられた状態EN45は、優れたスプリング特性を提供します。 EN45は、リーフスプリングの製造と修理のために自動車産業で一般的に使用されています。
スプリングスチールEN47
EN47は、オイルの硬化と焼き戻しに適しています。オイルで使用する場合、硬化して焼き付けられた状態EN47スプリングスチールは、スプリング特性と良好な摩耗と耐摩耗性を組み合わせます。硬化したEN47は、ストレス、衝撃、振動にさらされた部品に適した合金スプリングスチールになる優れたタフネスと衝撃耐性を提供する場合。EN47は、自動車産業および多くの一般的なエンジニアリングアプリケーションで広く使用されています。高い引張強度と靭性を必要とするアプリケーションに適しています。典型的なアプリケーションには、クランクシャフト、ステアリングナックル、ギア、スピンドル、ポンプが含まれます。
スプリングスチールロッドの適用
lスムーズ
l剥がれた
l磨きました
l爆破
スプリングスチールロッドのすべてのグレード比較
| GB | ASTM | jis | EN | din |
| 55 | 1055 | / | CK55 | 1.1204 |
| 60 | 1060 | / | CK60 | 1.1211 |
| 70 | 1070 | / | CK67 | 1.1231 |
| 75 | 1075 | / | CK75 | 1.1248 |
| 85 | 1086 | Sup3 | CK85 | 1.1269 |
| T10A | 1095 | SK4 | CK101 | 1.1274 |
| 65mn | 1066 | / | / | / |
| 60SI2MN | 9260 | SUP6、SUP7 | 61SICR7 | 60SICR7 |
| 50crva | 6150 | sup10a | 51crv4 | 1.8159 |
| 55シクラ | 9254 | SUP12 | 54SICR6 | 1.7102 |
| 9255 | / | 55SI7 | 1.5026 | |
| 60SI2CRA | / | / | 60MNSICR4 | 1.2826 |
