造船用鋼とは一般に船体構造用鋼を指し、船級協会の構造仕様書の要件に従って製造される船体構造の製造に使用される鋼を指します。多くの場合、特殊鋼として注文、スケジュールされ、販売されます。船板や形鋼などは1隻に含まれます。
現在、我が国のいくつかの大手鉄鋼会社が生産を行っており、米国、ノルウェー、日本、ドイツ、フランスなどのさまざまな国のユーザーのニーズに応じて船舶用鋼製品を生産できます。仕様は次のとおりです。
国 | 標準 | 国 | 標準 |
米国 | ABS | 中国 | CCS |
ドイツ | GL | ノルウェー | DNV |
フランス | BV | 日本 | KDK |
UK | LR |
(1) 品種仕様
船体用構造用鋼は、最低降伏点に応じて一般強度構造用鋼と高強度構造用鋼の強度レベルに分けられます。
中国分類協会が指定する一般強度構造用鋼は、A、B、D、Eの4つの品質レベルに分けられます。中国分類協会が指定する高強度構造用鋼は、3 つの強度レベルと 4 つの品質レベルに分けられます。
A32 | A36 | A40 |
D32 | D36 | D40 |
E32 | E36 | E40 |
F32 | F36 | F40 |
(2) 機械的性質と化学成分
一般強度船体構造用鋼の機械的性質と化学成分
鋼種 | 降伏点σs(MPa) 最小 | 抗張力σb(MPa) | 伸長σ%分 | 碳C | 锰萬 | 硅シ | βS | 磷P |
A | 235 | 400-520 | 22 | ≤0.21 | ≧2.5 | ≤0.5 | ≤0.035 | ≤0.035 |
B | ≤0.21 | ≥0.80 | ≤0.35 | |||||
D | ≤0.21 | ≥0.60 | ≤0.35 | |||||
E | ≤0.18 | ≥0.70 | ≤0.35 |
高張力船体構造用鋼の機械的性質と化学成分
鋼種 | 降伏点σs(MPa) 最小 | 抗張力σb(MPa) | 伸長σ%分 | 碳C | 锰萬 | 硅シ | βS | 磷P |
A32 | 315 | 440-570 | 22 | ≤0.18 | ≥0.9-1.60 | ≤0.50 | ≤0.035 | ≤0.035 |
D32 | ||||||||
E32 | ||||||||
F32 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 | |||||
A36 | 355 | 490-630 | 21 | ≤0.18 | ≤0.035 | ≤0.035 | ||
D36 | ||||||||
E36 | ||||||||
F36 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 | |||||
A40 | 390 | 510-660 | 20 | ≤0.18 | ≤0.035 | ≤0.035 | ||
D40 | ||||||||
E40 | ||||||||
F40 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 |
(3) 船舶用鋼材の受入・受入時の注意事項
1. 品質証明書のレビュー:
鉄鋼工場は、ユーザーの要件と契約で合意された仕様に従って製品を納入し、オリジナルの品質証明書を提供する必要があります。証明書には次の内容が含まれている必要があります。
(1) 仕様要件。
(2) 品質記録番号および認証番号。
(3) 炉のバッチ番号、技術レベル。
(4) 化学組成および機械的性質。
(5) 船級協会の承認証明書と検査員の署名。
2. 身体検査:
船舶用鋼材の納品の場合、物品にはメーカーのロゴなどが表示されている必要があります。具体的には次のとおりです。
(1) 船級協会の承認マーク。
(2) ペイントを使用して、炉のバッチ番号、仕様標準グレード、長さと幅の寸法などの技術パラメータを含むマークを枠に入れるか貼り付けます。
(3) 外観は平滑で欠陥がありません。
投稿日時: 2024 年 3 月 16 日