コールドロールコイルの概要
コールドロールコイルは、ホットロールコイルで作られています。コールドロールプロセスでは、ホットロールコイルは再結晶温度の下に転がされ、一般的に巻かれた鋼は室温で丸められます。シリコン含有量が多い鋼板は、低いものと可塑性が低く、冷たく転がる前に200°Cに予熱する必要があります。コールドロールコイルは生産プロセス中に加熱されていないため、熱い回転でしばしば見られる孔食や酸化鉄などの欠陥はなく、表面の品質と仕上げは良好です。
コールドロールコイル生産プロセス
コールドロールコイルはホットロールコイルで作られており、その生産プロセスは通常、原材料の準備、コールドローリング、熱処理、レベリング、仕上げなどの主要なプロセスを通過します。
コールドロールコイル製品のパフォーマンス
ロールとタブレットはほぼカットパッケージです。冷却されたコイルは、熱いロールコイルを漬けて冷やすことによって得られます。それは一種のコールドロールコイルであると言えます。コールドロールコイル（アニール状態）：ホットロールコイルは、漬物、コールドローリング、フードアニーリング、レベリング、（仕上げ）によって得られます。
それらの間には3つの主な違いがあります。
外観では、一般的な冷却コイルは少しずさんです。
表面の品質、構造、寸法の精度などのコールドロールシートは、冷却コイルよりも優れています。
パフォーマンスの観点から、ホットローリングコイルのコールドローリングプロセスの直後に得られた冷えたコイルは、冷たいローリング中に作業を硬化させ、降伏強度の増加と内部応力の一部が残り、外部外観は比較的「硬い」です。冷却コイルと呼ばれます。
したがって、降伏強度：冷却されたコイルはコールドロールコイル（アニール状態）よりも大きいため、コールドロールコイル（アニール状態）がスタンピングに適しています。一般に、コールドロールコイルのデフォルト配信ステータスがアニールされます。
コールドロールスチールコイルの化学組成
| スチールグレード | C | Mn | P | S | Al | |
| DC01 | SPCC | ≤0.12 | ≤0.60 | 0.045 | 0.045 | 0.020 |
| DC02 | SPCD | ≤0.10 | ≤0.45 | 0.035 | 0.035 | 0.020 |
| DC03 | spce | ≤0.08 | ≤0.40 | 0.030 | 0.030 | 0.020 |
| DC04 | SPCF | ≤0.06 | ≤0.35 | 0.025 | 0.025 | 0.015 |
コールドロールスチールコイルの機械的特性
| ブランド | 降伏強度RCL MPa | 引張強度RM MPA | 伸長a80mm％ | インパクトテスト（縦断） | |
| 温度°C | インパクトワークAKVJ | ||||
| SPCC | ≥195 | 315-430 | ≥33 | ||
| Q195 | ≥195 | 315-430 | ≥33 | ||
| Q235-B | ≥235 | 375-500 | ≥25 | 20 | ≥2 |
鋼鉄のグレードと用途
| マテリアルカテゴリ | Baosteel Enterprise Standard | 国家標準 | 日本の産業標準 | ドイツの産業標準 | 欧州標準 | 材料のテスト基準のためのアメリカ協会 | 備考 | |
| ブランド | ブランド | ブランド | ブランド | ブランド | ブランド | |||
| コールドロール低炭素と超低炭素鋼シートとストリップ | 商業グレード（CQ） | SPCCST12（ドイツ標準） | Q19510-P10-S08-P08-S08AI-P08AI-S | SPCC | ST12 | FEP01 | ASTMA366/A366M-96（ASTM A366/A366M-97に置き換え） | 1.1GB11253-89のQ195は、一般的な炭素構造鋼です。2.2このような鋼は、自動車部品、家具の貝殻、バレル鋼家具、その他の単純な形成、曲げまたは溶接製品の生産に使用できます。 |
| スタンピングレベル（DQ） | SPCDST13 | 10-Z08-Z08AI-Z | SPCD | UST13RRST13 | FEP03 | ASTMA619/A619M-96（1997年以降の時代遅れ） | スタンピング用の部品と、自動車のドア、窓、フェンダー、モーターケーシングなどのより複雑な変形処理を生成できます。 | |
| ディープドローイング（DDQ） | SPCE-FSPCE-HFSPCE-ZFST14-FST14-HFST14-ZFST14-T | 08AI-F08AI-HF08AI-ZF | spce | ST14 | FEP04 | ASTMA620/A620M-96（ASTM A620/A620M-97に置き換え） | 1.1。自動車のフロントライト、メールボックス、窓など、複雑で厳しく変形した部品などの深い描画部品を生産できます。2.2.Q/BQB403-99新しく追加されたST14-Tは、上海フォルクスワーゲン専用です。 | |
| ディープドリル（SDDQ） | ST15 | FEP05 | 自動車郵便箱、フロントライト、複雑な車の床など、非常に複雑な部品を生成できます。 | |||||
| ウルトラディープドローイング（EDDQ） | st16bsc2（bif2）bsc3（bif3） | FEP06 | 1.1。このタイプは、ギャップなしで超深く描かれています。2.2。 EN 10130-91のFEP06エリアエージェントSEW095の1F18。 |
コールドロールコイルグレード
1。中国ブランド番号Q195、Q215、Q235、Q275—— Q - 「qu」の最初の中国の音声アルファベットの場合である通常の炭素構造鋼の降伏点（制限）のコード（制限）。 195、215、235、255、275-それぞれの降伏点の値（制限）、ユニット：MPA MPA（N / MM2）を表します。 Q235鋼の強度、可塑性、靭性、溶接性の包括的な機械的特性により、通常の炭素構造鋼の溶接性が最も多いため、使用の一般的な要件をよりよく満たすことができるため、アプリケーションの範囲は非常に広くなっています。
2。日本のブランドSPCC-スチール、P-プレート、C-クロド、4番目のCコモン。
3。ドイツグレードST12-ST-STEEL（鋼）、12クラスのコールドロール鋼板。
コールドロールスチールシートの適用
コールドロールされたコイルは、優れた性能を持っています。つまり、厚さが薄く、精度が高く、より高い直線、表面の滑らかさ、清潔で清潔で明るい表面、簡単なコーティングを備えた、冷たいローリング、コールドロールされたストリップ、より高い精度を備えたスチールシートを介して、優れた性能を持っています。メッキ処理、多様性、幅広い使用、および高スタンピングパフォーマンスと非老化、低い降伏点の特性があるため、コールドロールシートには、主に自動車、印刷された鉄のドラム、建設、建築材料、自転車などで使用される幅広い用途があります。業界は、有機コーティングされた鋼板の生産にも最適です。
アプリケーション範囲：
（1）アニーリング後の通常のコールドローリングへの処理。コーティング;
（2）アニーリング前処理デバイスを備えた亜鉛メッキユニットは、亜鉛メッキのために処理されます。
（3）処理をまったく必要としないパネル。
詳細図
