鉄鋼メーカー

15年の製造経験
鋼鉄

グレード710/1084レール鋼

簡単な説明:

製品名:鉄道線路 鉄道鋼レール

材質:Q235/55Q/45Mn/U71Mnまたはカスタマイズ

底幅: 114~150mmまたはお客様のご要望に応じて

ウェブ厚さ: 13~16.5mmまたはお客様のご要望に応じて

重量: 8.42kg/m 12.20kg/m 15.20kg/m 18.06kg/m 22.30kg/m 30.10kg/m 38.71kg/mまたは必要に応じて

標準:AISI、ASTM、DIN、GB、JIS、ENなど

納期:注文数量に応じて約15~20日

保護: 1. インターペーパー利用可能 2. PVC保護フィルム利用可能


製品詳細

製品タグ

レール鋼の概要

レールは鉄道線路の主要な構成要素です。その役割は、車両の車輪を前進させ、車輪の大きな圧力を支え、それを枕木に伝達することです。レールは、車輪が連続して滑らかに転動し、抵抗が最小限に抑えられることが必要です。電化鉄道や自動閉塞区間では、レールは軌道回路としても使用されます。

中国のジンダライレール鋼鉄軌道鋼工場(5)

軌道鋼の代表的な材質

レールは鋼材の種類によって3つのタイプに分けられます。

l 炭素鋼

炭素鋼は、天然の鉄鉱石を原料として製錬・圧延された鋼製レールです。主に鉄鉱石に含まれる炭素とマンガン元素を利用してレールの強度を高めます。一般的な炭素鉄道レール用鋼は、炭素含有量が0.40%~0.80%、マンガン含有量が1.30%~1.4%未満です。

l 合金鋼

合金鋼は、鉄鉱石にバナジウム、チタン、クロム、スズなどの合金元素を適量添加して製錬・圧延した鋼レールです。このタイプのレールは、炭素鋼レールよりも強度と靭性が高くなっています。

l 熱処理鋼

熱処理鋼は、熱間圧延された炭素鋼レールまたは合金鋼レールを加熱・冷却制御することで成形された鋼レールです。熱処理レールのパーライト組織は熱間圧延レールよりも微細化されており、より高い強度と靭性を備えています。熱処理後の硬化レールは、レール頭部に硬化補正層を形成し、機械的特性を大幅に向上させ、レールの耐用年数を延ばします。

中国のジンダライレール鋼鉄軌道鋼工場(6)

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